2023-01-23 12:49 Superblock-Studie

Artikel über eine britische Studie über #Superblock.s: Der Kfz-Verkehr sinkt im Inneren um durchschnittlich 46,9%, steigt auf den Randstraßen nur um durchschnittlich 1,6% – der gefürchtete Verlagerungseffekt existiert nicht! Jetzt müsste auch Wien das Modell sinnvoll umsetzen, mit physischen Barrieren gegens Durchfahren, und natürlich in entsprechend großer Zahl in möglichst allen Bezirken.