#NYC wird 2 der wichtigsten Brücken, Brooklyn und Queensboro Bridge, mit neuen Radwegen ausstatten. Auf der Brooklyn Bridge gibt es bisher einen #Radweg auf der Fußgängerebene (oben), der sehr gefährlich ist, weil extremer Fußgängerverkehr herrscht und die Räder nicht baulich getrennt fahren. Nun wird eine Pkw-Spur in einen zweispurigen Radweg (ca. 2,4m breit) umgebaut. Kai-Uwe Bergmann von BIG schreibt: „Früher konnten diese Brücke 400k Menschen pro Tag queren, heute nur 120k, weil sie vorwiegend per Auto unterwegs sind. Mit Rädern und e-Mobilität kann man das steigern.“